Такая тура строительная выручит в ситуации, когда невозможна или нерентабельна установка строительных лесов при выполнении наружных и внутренних работ. Она удобна, практична, легка в сборке, мобильна и безопасна.
Конструкция данного металлического приспособления весьма проста. Оно состоит из нескольких баз, которые называются галтели, соединенных четырьмя опорами по углам. Роль вертикальных опор выступают лестницы, по которым работники и поднимаются на нужный уровень. Данные элементы в совокупности создают секции. Если таковых три или больше, то для устойчивости между ними монтируют диагональ – металлический штырь. Он придет туре большую устойчивость и жесткость, которая помогает выдерживать повышенные нагрузки, например, сильный ветер.
Кроме штыря вышку-туру снабжают стабилизатором. Такой дополнительный элемент прикрепляется к ее основанию хомутами и тоже повышает устойчивость.
Каждая секция имеет высоту два метра. Это позволяет собрать вышку необходимой высоты, но не превышающей 21 метр. Естественно, чем меньше таких секций в сборе, тем надежнее и прочнее тура.
Тура обязательно имеет настил, в котором предусмотрен люк, через который на него попадает рабочий. Именно на таком настиле находится строитель в процессе выполнения им работы. Его поверхность обычно покрывают влагостойкой фанерой, на которой удобно стоять и которая предотвращает попадание на металл агрессивных сред.
Некоторые вышки оснащаются специальным шасси, обеспечивающим передвижение в горизонтальной плоскости. Их монтируют под опорными элементами. Для обеспечения плавного хода используются прорезиненные колеса. Данные модели идеальны, если в процессе работы передвижений производится много.
Элементы строительной туры изготавливают из стального металлопроката, представляющего собой трубы квадратного или круглого сечения, а также профиля. Популярны изделия и из алюминиевого проката, так как, кроме устойчивости к разным средам и прочности, они отличаются небольшим весом. Такая малая масса позволяет не возникать проблемам с перевозкой вышки, ее сборкой и перемещением во время работы.
Ответственный производитель покрывает поверхность основных деталей вышки-туры слоем порошковой краски или оцинковки. Эти изделия служат достаточно долго.
