В Австралии 40-летний механик Фил Хокен купил старый фургончик Volkswagen Kombi. Хотя, скорее он купил просто груду железа. Фил обменял эту железяку у местного фермера, вручив ему пару ящиков пива. Хокен проработал механиком 24 года и ему удалось разглядеть в этом давно погибшем фургоне большой потенциал. В итоге у австралийца получилось превратить Volkswagen Kombi в крутой дом на колесах, который он перепродал за 149 000 долларов (10 759 439 рублей).

Компания Mitsubishi выпустила последнюю партию внедорожников Pajero

Любители классических автомобилей точно знают, что Ford Mustang 1969 года на ходу — это редкость. А на одной из торговых площадок в Интернете появился экземпляр, простоявший без движения порядка сорока лет. Самое интересное — это наличие в автомобиле заводских деталей, которые до сих пор работают и неплохо выглядят.

В Москве произошло досадное ДТП. В ЖК "Ривер Парк" на улице Коломенской владелец белоснежного Porsche Macan пробил стену паркинга. Инцидент произошел на третьем этаже здания и автомобиль частично "вышел на свежий воздух". Картина вышла, как минимум... интересная. Как заявил водитель, он просто не справился с управлением.

На этих фотографиях показан Mercedes-Benz L319D, выпущенный в далеком 1962 году. И человек, который приобрел «старичка» за небольшие деньги, решил сделать из него автодом, приложив довольно много усилий. Получилось довольно интересно — оцените сами.

Ретро — достаточно абстрактный термин, применяемый для описания различных категорий старинных вещей, имеющих некую культурную или материальную ценность и, как правило, нечасто встречающихся в современной повседневной жизни.
Фотограф в течение 10 лет гулял по улицам Нью-Йорка, чтобы запечатлеть ретро-машины и просто интересные брошенные автомобили.

Если вы любитель старых автомобилей, то этот экземпляр вам точно понравится. На фотографиях показан Jaguar E-type, выпущенный в 1969 году. Машина, как сообщал продавец, выставивший ее на аукцион, не на ходу. И кузов, окрашенный в серебристый цвет, сохранился не очень. Кроме того, Jaguar не на ходу. Однако никуда не делись узнаваемые линии автомобиля, которые выглядят вполне актуально даже в наши дни.

Какие только находки не делают организаторы аукционов. Если вы любите раритетные машины, то этот Jaguar XK120 1954 года точно придется вам по вкусу, ведь несколько десятилетий он пылился в гараже, расположенном неподалеку от Кливленда, США.

Daytona Truck Meet - это самое большое шоу эксклюзивных грузовиков в мире. Яркое событие прошло на прошедших выходных в Дейтона-Бич, штат Флорида. Более 100 участников шоу показали свои брутальные творения. Поглядеть на зрелище собралось около 35 000 зрителей. Стоит отметить, что очень приятным бонусом шоу являются соблазнительные девушки. Давайте посмотрим.

Калифорнийская компания Lexani Motorcars знает, как угодить очень высокопоставленным и богатым клиентам. Когда VIP-персонам нужно безопасно и комфортно путешествовать, они набирают номер этой фирмы. Lexani Motorcars продает линейку фешенебельных и пуленепробиваемых крепостей на базе Mercedes-Benz Sprinter. Давайте посмотрим, чем могут похвастать их машины.

53-летний Крис Экок (Chris Acock) купил эту бамперную машинку для аттракциона, известного как "Автодром", и добавил к ней двигатель от скутера, передние и задние фары и флаг. Теперь он со своей подругой Заррой Ли (Zarra Lea) ездит на ней со скоростью 8 миль в час (13 км/ч).

Хорошая машина Мустанг. Красивая и шустрая. Но есть один недостаток в наших краях – после аварии кузовные элементы сложно достать. Но парни из Ростова быстро это победили.

Олдтаймер — одна из известнейших выставок, посвящённых ретро-автомобилям, проходящая много лет. С каждым годом организаторам всё сложнее чем-то удивить публику, посмотрим что показали зрителям в этот раз.

Перегрев двигателя автомобиля – это весьма неприятное явление, которое может стать причиной серьезных поломок и дорогостоящего ремонта в будущем. Ни один водитель не застрахован от неожиданного перегрева. Именно по этой причине очень важно знать простые и действенные способы по его предотвращению прямо во время движения автомобиля. Есть три простые рекомендации на этот счет.

Покрытие кузова антикоррозийным составом – один из важнейших этапов в обеспечении защищенности авто от пагубных воздействий. Тем не менее, многие граждане совершают ряд ошибок, который в свою очередь приводит к тому, что коррозия все равно захватывает металл уже через весьма непродолжительное время. И это несмотря на то, что на кузов было нанесено защитное покрытие от ржавчины.

Приходилось ли обращать внимание на то, что крыша у многих (если не у большинства) внедорожников имеет ребра, в то время как крыша других автомобилей, например седанов – гладкая. Зная такую «особенность», многим наверняка станет интересно: зачем инженеры вообще делают рифленую крышу. Является ли она обычным дизайнерским элементом, или у такой конструкции есть еще и какой-то практический смысл?

Практика показывает, что далеко не каждый автомобилист на отечественных просторах осознает всю важность необходимости следить за цветом выхлопных газов. Подобное поведение является в корне не правильным. Водитель, который не контролирует интенсивность и самое главное цвет выходящего газа, имеет все шансы столкнуться с огромным количеством разнообразных проблем в самое неподходящее время. Конечным итогом подобного пренебрежения станет дорогостоящий ремонт. Теперь же поговорим о конкретике.