То, что Daewoo Lanos пользуется популярностью в Египте, для многих давно не секрет. Но повстречать старенькую шестерку с номерами 33-го региона в
Американском штате, не каждому дано. Читаем в продолжении историю о том, как американский паренек Грэхэм Блэквуд влюбился в наш тазик, и решил всенепременно перевезти его к себе на родину.

Оказывается, что есть еще настоящие мужики в американских селениях.
Пока соотечественники покупают продукцию американского автопрома,
и гонят ее через океан в Россию, суровые парни
из Индианы покупают ВАЗ 2106 далеко не первой свежести во Владимире
и перевозят его к себе домой в Америку. Зачем, наверное, спросите вы?
Я тоже не знаю. Говорят, что это Лада-фетиш.
Жил-был в Америке паренек по имени Грэхэм Блэквуд. Выучил он в университете
русский язык и как-то попал по делам в Россию.
Полюбилась ему наша страна, и особенно наш автопром. Больше всего ему
приглянулись автомобили, что у нас пренебрежительно именуются тазиками.
И захотелось ему купить себе один такой. Через своего знакомого во Владимире
он за 2 500 долларов приобрел ВАЗ 2106 1986 года выпуска.
$1 100 ушла на запчасти и перевозку в Питер, откуда шестерка контейнером
уплыла в порт Рэд-Хук в Нью-Йорке.
За это наш герой выложил еще 2 160 долларов. Растоможка обошлась в
дополнительные $750, из которых $400 стоил рентген контейнера.
Понимаю таможенников, я бы тоже напрягся от факта ввоза Жигулей в Америку.
Итого шестерка обошлась ему в 6 510 долларов.

Автомобиль на исторической родине.

Перевозка в Питер.

В контейнерном терминале Рэд-Хук.

Замена севшего аккумулятора.

Из Нью-Йорка он своим ходом перегнал машину домой в Индиану.
Причем проделал весь путь с транзитными номерами выданными в
МРЭО города Владимира.
DMV Нью-Йорка (орган занимающийся регистрацией авто) без проблем
оформил транзит до Индианы с российскими номерными знаками.
Всю дорогу Грэхэм думал, что его остановят, но американские полицейские
не заинтересовались ни дивной машиной, ни чудными номерами.

Дома.


В гараже.


Столь почтенный возраст покупки был обусловлен американским
законодательством.
Машину моложе 25 лет не сертифицированную в США на учет поставить
не получится. А вот если старше, то проблем нет.
И со страховкой проблем не было. В базе страховой компании есть
канадский Сигнет.
Теперь Грэхэм потихонечку реставрирует шестерку и делает патриотические
фото на фоне американского флага.

Ну и непосредственно сам фетиш.


ВОТ ТАК. Молодец Грэхэм!