Северный морской путь раньше был несбыточной мечтой — это самый короткий маршрут по воде из Европы в Азию, в 2 раза быстрее, чем через Суэцкий канал. Но есть проблема — даже летом там на пути встречаются льды и есть сложности с судоходством. А зимой практически весь путь затянут льдом.

Основной способ транспортировки грузов по Севморпути — в сопровождении ледокола. После строительства атомных гигантов серии 22220 проводка судов по льдам стала гораздо проще. Эти ледоколы называют новыми покорителями Арктики. Для них даже трёхметровый лёд не препятствие. Ледоколы атомные — в этих краях сложности с дозаправкой судна, а у ядерных силовых установок большая автономность — на одном заряде судно может ходить до 7 лет.

Сейчас эти ледоколы уже в строю и работают по всей акватории Севморпути — проводят суда через Баренцево, Карское, Море Лаптевых, Восточно-Сибирское и Чукотское моря.

Мы не всегда ожидаем, что в фильме покажут все как есть, и часто готовы сдержать свое недоверие, но иногда просто невозможно не заметить, как нам навязывают абсолютно идиотские мифы. Например я давно улыбаюсь, когда вижу, что человек в фильм (группа спецназа) тихо, тихи крадется с оружием в темном доме (ночью по улице) и светит себе фонарем, который уж точно видят все вокруг.

+ не тратят лишние 2 года на протирание штанов в 10-11кл.

+ стоимость обучения меньше, чем в ВУЗе

Шутникам-фотошоперам толькой дай повод поприкалываться. В этот раз их привлекла фотография с котом, которому побрили половину туловища после похода к ветеринару. Кадр сам по себе выглядит весьма странно и забавно. Кажется, что котика разделили на две части, а посерёдке находится какой-то пенёк. Ну и, естественно, у фотошоперов не на шутку разыгралась фантазия.

Оригинальное фото