
Родстер оснащён семиступенчатым «роботом» DSG с парой «мокрых» сцеплений. Интерьер щеголяет кожаной отделкой бежевого и коричневого цвета, что тоже должно напоминать о Type 57SC Atlantic. Логотип на ступице руля новинки отлит в платине.

Кузовные панели двухдверки сделаны из углепластика, обрамление решётки радиатора и значок EB сзади выполнены из платины, а чёрная краска подбиралась так, чтобы рождать стойкие ассоциации с моделью Type 57SC Atlantic. Спецверсия «Jean Bugatti», как и предыдущая «легенда», базируется на модели Veyron Grand Sport Vitesse. «В базе» установлен восьмилитровый W16 с четырьмя турбокомпрессорами, его отдача составляет 1200 л.с. и 1 500 Н·м. С места до 100 км/ч «Jean Bugatti» катапультируется за 2,6 секунды, максимальная скорость достигает 415 км/ч. Всего планируется сделать три таких родстера. Но можете не торопиться — их уже продали.

















