Мнения людей по поводу предназначения данной конструкции довольно разные. Кто-то думает, что они нужны для защиты кабины от механических повреждений, мол, если несильно заденешь препятствие, то кабина останется целой. Но эта версия звучит весьма сомнительно, ведь эти щитки не выступают за габариты кабины. Другие же считают, что эти щитки являются обтекателями и позволяют экономить на топливе.


При первом же взгляде становится ясно, что эти приспособления как-то связаны с распределением воздушных масс. Стоит отметить, что подобные щитки используются не только на КамАЗах, но и на других грузовиках.

Отгадка оказывается довольно проста. Каждый автомобиль во время движения испытывает лобовое сопротивление из-за трения о набегающий поток воздуха. Из-за габаритов и формы кабины грузовика образуются так называемые воздушные завихрения, которые оказывают негативное влияние. Эти потоки воздуха поднимают вверх грязь и пыль, находящуюся под колесами, забивая грязью двери, зеркала и стекла.


Именно поэтому и был создан обтекатель кабины, который отводит часть набегающего спереди воздуха на бока кабины, снижая силу воздушных завихрений и не позволяя грязи пачкать кабину.