Дело в том, что ящики эти расположены над передними колесами и в случае необходимости, когда трамвай буксует или скользит по замерзшим рельсам, с них песок высыпается на рельсы прямо под колеса. Это помогает улучшить сцепление и начать движение. Примечательно, что ящики эти с подогревом, поэтому данные места всегда самые теплые.


Пополняют запасы песка в ящиках, в каждый из которых входит по 2 ведра, из вот таких вот хранилищ, расположенных в депо или на конечной станции.